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Filed under: .,.,. We're playing F1 2019 today....
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Filed under: . These tire lights are solar powered with no need for a battery. Installation is as easy as screwing the light onto the tire's air valve. This look won't be for everyone, but if it's your thing...
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ピレリスーパー耐久シリーズやTCRジャパンシリーズなどで活躍するバースレーシングプロジェクト（BRP）が、2019年シーズン途中からMINI CHALLENGE JAPANに参戦することになった。2020年はシリーズフル参戦を目指すという。 MINI CHALLENGE JAPANは、2017年からスタートしたワンメイクレース。BMW MINIのF56 JCWを使い、高いレベルで管理されたイコールコンディションのワンメイク車両を使用。1レース20分＋1分のスプリントフォーマットで争われる。パフォーマンスも高く、将来規模が拡大することが期待されている。 そんなMINI CHALLENGE JAPANに、さまざまなレースで活躍しているBRPが挑むことになった。ドライバーはBRPサポートドライバーから選出される予定で、9月に行われる富士スピードウェイでのラウンド4からテスト参戦予定とのこと。2020年はフル参戦を予定している。 「イギリスで非常に人気の高いワンメイクレースである、MINI...
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8月17～18日にツインリンクもてぎで行われた2019年の全日本スーパーフォーミュラ選手権第5戦。レースウイークが明け、シリーズの公式YouTubeチャンネルでは、予選・決勝のダイジェスト、ピエール北川オフィシャルアナウンサーの現地レポート動画などが公開されている。 ■2019 SUPER FORMULA Rd5 MOTEGI QF Digest ■2019 SUPER FORMULA Rd5 MOTEGI QF PP #64 Onboard ■2019 SUPER FORMULA Rd5 MOTEGI RACE Digest ■ピエール北川 スーパーフォーミュラ サーキットレポート [Rd5 ツインリンクもてぎ] 金曜日 ■ピエール北川 スーパーフォーミュラ サーキットレポート [Rd5 ツインリンクもてぎ] 予選日...
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鈴鹿サーキットを運営するモビリティランドは、8月22日（木）に、2019第48回サマーエンデュランス『BHオークション SMBC 鈴鹿10時間耐久レース』について、今季の賞金配分と新たな賞金の設定について発表した。今季はファンにより選出された“レースウイークを盛り上げた”チームに、『Team of the day』という賞が設定され、100万円が贈られる。 2018年の初開催時から、賞金総額1億円という日本国内で行われるレースとしては破格の賞金が設定されている鈴鹿10時間。今季も総合順位はもちろん、さまざまな賞金が設定されており、参戦するエントラントへのモチベーションとなっている。 今季は新たに、ファンによって選出された“レースウイークを盛り上げた”チームに、賞金100万円を贈呈する『Team of the...
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ADAC TCRジャーマニー（ドイツ・シリーズ）のニュルブルクリンク戦に参戦し、初のTCR戦でポール・トゥ・ウィンを達成したティエリー・ヌービル。そのセンセーショナルな活躍を受け、所属するヒュンダイ・モータースポーツとヌービル双方の希望として、来季のWTCR世界ツーリングカー・カップ参戦に向け本格的協議も動き出しているようだ。 WRC世界ラリー選手権で毎年のようにタイトル争いを演じているヌービルは、2019年の第9戦終了時点でランキング3位につけるなど、ヒュンダイ陣営のエースとして戦っている。 そんなヌービルは、ヒュンダイのモータースポーツ部門を置くドイツ国内で、トップカスタマーチームとして活動するリキモリ・チーム・エングストラーのVIPカーをドライブし、TCRドイツの第5戦にゲストエントリー。公式練習からレギュラー勢を圧倒するタイムを記録すると、予選ではTCRのコースレコードも樹立するスピードを披露した。...
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WEC世界耐久選手権のLMP1クラスを戦うレベリオン・レーシングが、8月30～9月1日に行われる2019-20年第1戦シルバーストンに2台目のレベリオンR13を投入することをアナウンス。ドライバーにナタナエル・ベルトン、ピポ・デラーニ、ロイック・デュバルを起用する。 長年WECを戦っているレベリオン・レーシング。第1戦シルバーストンに向けてはすでにブルーノ・セナ、グスタボ・メネゼス、ノルマン・ナトの3名に1号車レベリオンR13を託すことを発表している。 開幕を目前に控え、チームは懸命な交渉や作業を経て、3号車として2台目のレベリオンR13投入を決定。2台体制で第1戦シルバーストンへ挑むこととなった。 「多くの交渉を経て、2019-20年のWEC第1戦に2台目のマシンを投入できるようになった」と語るのは、チームオーナー兼代表のアレクサンドル・ペシ。 「また、現在もスパ・フランコルシャンでのラウンド（第7戦）や（第8戦）ル・マン24時間などを筆頭に、シリーズ全戦で2台体制を維持できるよう作業を進めている」...
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Vegus168
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