5月26日、静岡県の富士スピードウェイでENEOSスーパー耐久シリーズ2023 Powered by Hankookの第2戦『NAPAC 富士SUPER TEC 24時間レース』の公式予選が行われ、ST-Xクラスの1号車HELM MOTORSPORTS GTR GT3（鳥羽豊／平木湧也／平木玲次／ヤン・マーデンボロー／ショウン・トン）が総合ポールポジションを獲得した。

　8クラス52台の順位、AドライバーとBドライバーによる合算タイム結果は以下のとおり。

■2023スーパー耐久第2戦富士　予選正式結果

Pos. No. Class C.P Car A Driver B Driver A＋B Time

1​

1​

ST-X

1​

HELM MOTORSPORTS GTR GT3

鳥羽豊​

平木湧也​

3’20.326​

2​

14​

ST-X

2​

中升 ROOKIE AMG GT3

鵜飼龍太​

蒲生尚弥​

3’21.093​

3​

31​

ST-X

3​

DENSO LEXUS RC F GT3

永井秀貴​

小高一斗​

3’22.065​

4​

202​

ST-X

4​

KCMG NSX GT3

P.イップ​

E.リベラティ​

3’22.479​

5​

819​

ST-X

5​

DAISHIN MPRacing GT-R GT3

JOE SHINDO​

藤波清斗​

3’22.924​

6​

2​

ST-1

1​

シンティアム アップル KTM

井田太陽​

加藤寛規​

3’28.680​

7​

47​

ST-1

2​

D’station Vantage GT8R

星野辰也​

織戸学​

3’31.872​

8​

230​

ST-Q

1​

Nissan Z Racing Concept

平手晃平​

佐々木大樹​

3’33.655​

9​

52​

ST-Z

1​

埼玉トヨペット GB GR Supra GT4

山﨑学​

吉田広樹​

3’35.764​

10​

22​

ST-Z

2​

Porsche EBI WAIMARAMA Cayman GT4 RS CS

北園将太​

千代勝正​

3’35.802​

11​

885​

ST-Z

3​

シェイドレーシング GR SUPRA GT4 EVO

HIRO HAYASHI​

平中克幸​

3’36.307​

12​

34​

ST-Z

4​

SUN’S TECHNO AudiR8LMS GT4

加納政樹​

大草りき​

3’36.853​

13​

26​

ST-Z

5​

raffinee 日産メカニックチャレンジZ GT4

大塚隆一郎​

富田竜一郎​

3’36.896​

14​

20​

ST-Z

6​

ナニワ電装TEAM IMPUL Z

田中優暉​

平峰一貴​

3’37.004​

15​

19​

ST-Z

7​

BRP★SUNRISE-Blvd718GT4RS

鈴木建自​

末廣武士​

3’37.409​

16​

21​

ST-Z

8​

ベンチャー投資のファンディーノ Audi R8 LMS

山脇大輔​

神晴也​

3’38.050​

17​

75​

ST-Z

9​

Team Noah GR Supra GT4

塚田利郎​

蘇武喜和​

3’38.661​

18​

555​

ST-Z

10​

REVISION AMG GT4

池本繁弘​

たしろじゅん​

3’38.687​

19​

6​

ST-2

1​

新菱オートDIXCEL夢住まい館エボ10

冨桝朋広​

菊池靖​

3’45.166​

20​

13​

ST-2

2​

ENDLESS GR YARIS

花里祐弥​

石坂瑞基​

3’46.577​

21​

15​

ST-3

1​

岡部自動車フェアレディZ34

甲野将哉​

長島正明​

3’46.875​

22​

38​

ST-3

2​

ヒグチロジスティクスサービス RC350 TWS

近藤説秀​

石森聖生​

3’46.952​

23​

16​

ST-3

3​

岡部自動車フェアレディZ34

鈴木宏和​

田中徹​

3’47.523​

24​

39​

ST-3

4​

エアバスター WINMAX RC350 TWS

安井和明​

伊藤鷹志​

3’47.724​

25​

7​

ST-2

3​

新菱オートDIXCELエボ10

藤井芳樹​

安斎景介​

3’48.397​

26​

25​

ST-3

5​

raffinee日産メカニックチャレンジZ

西村元希​

佐藤公哉​

3’48.563​

27​

28​

ST-Q

2​

ORC ROOKIE GR86 CNF Concept

加藤恵三​

山下健太​

3’50.389​

28​

271​

ST-Q

3​

CIVIC TYPE R CNF-R

武藤英紀​

伊沢拓也​

3’51.786​

29​

61​

ST-Q

4​

Team SDA Engineering BRZ CNF Concept

廣田光一​

山内英輝​

3’54.059​

30​

55​

ST-Q

5​

MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept

寺川和紘​

関豊​

3’54.961​

31​

884​

ST-4

1​

シェイドレーシング GR86

影山正彦​

国本雄資​

3’56.422​

32​

3​

ST-4

2​

ENDLESS GR86

坂裕之​

小河諒​

3’57.130​

33​

86​

ST-4

3​

TOM’S SPIRIT GR86

矢吹久​

松井孝允​

3’57.411​

34​

41​

ST-4

4​

エアバスター WINMAX GR86 EXEDY

市森友明​

冨林勇佑​

3’57.544​

35​

60​

ST-4

5​

全薬工業 G/MOTION’GR86

塩谷烈州​

瀬戸貴巨​

3’59.670​

36​

66​

ST-4

6​

odula TONE MOTUL ROADSTER RF

貫戸幸星​

猪股京介​

4’00.741​

37​

18​

ST-4

7​

Weds Sport GR86

浅野武夫​

伊藤慎之典​

4’01.053​

38​

32​

ST-Q

5​

ORC ROOKIE GR Corolla H2 concept

MORIZO​

佐々木雅弘​

4’07.527​

39​

50​

ST-5

1​

LOVEDRIVE ロードスター

大井貴之​

勝木祟文​

4’14.674​

40​

17​

ST-5

2​

DIXCELアラゴスタNOPROデミオ

西澤嗣哲​

大谷飛雄​

4’15.159​

41​

4​

ST-5

3​

THE BRIDE FIT

太田侑弥​

伊藤裕士​

4’15.414​

42​

67​

ST-5

4​

YAMATO FIT

内山慎也​

安井亮平​

4’15.596​

43​

72​

ST-5

5​

OHLINS Roadster NATS

南澤拓実​

岡原達也​

4’16.053​

44​

37​

ST-5

6​

DIXCELワコーズNOPROデミオ

外園秋一郎​

伊藤裕仁​

4’16.328​

45​

65​

ST-5

7​

odula TONE 制動屋ロードスター

村上博幸​

雨宮恵司​

4’16.972​

46​

88​

ST-5

8​

村上モータースMAZDAロードスター

杉野治彦​

樋口紀行​

4’19.089​

47​

120​

ST-5

9​

倶楽部 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER

佐藤元春​

大島良平​

4’20.201​

48​

37​

ST-5

10​

DIXCELワコーズNOPROデミオ

小倉徹​

野上達也​

4’20.347​

49​

222​

ST-5

11​

Honda Cars Tokai J-net FIT

竹内敏記​

墨真幸​

4’21.728​

50​

290​

ST-5

12​

AutoLabo Racing 素ヤリス

湊雅之​

北川剛​

4’25.554​

51​

743​

ST-2 Honda R&D Challenge FL5

石垣博基​

柿沼秀樹​

未出走​

52​

225​

ST-2 KTMS GR YARIS

一條拳吾​

荒川麟​

未出走​

【Aドライバー】
予選通過基準タイム ST-X：1’51.424／ST-Z：1’59.259／ST-1：1’55.569／ST-2：2’04.689／ST-3：2’04.495／ST-4：2’10.498／ST-5：2’19.926
スタート時刻：12:00’00　フィニッシュ時刻：12:45’00
No.290は、一般競技規則第5章第17条3.（ランオフエリア走行）により、当該周回タイムは採択されない。

【Bドライバー】
予選通過基準タイム ST-X：1’49.676／ST-Z：1’58.083／ST-1：1’55.734／ST-2：2’04.695／ST-3：2’04.717／ST-4：2’09.588／ST-5：2’20.376
スタート時刻：12:55’00　フィニッシュ時刻：12:35’00
No.2は、シリーズ規則第18条（3）ピットレーンの速度規制違反により、予選結果よりクラス5グリッド降格のペナルティを課す。
大会審査委員会はNo.743、225の決勝レース出走を、クラス最高尾グリッドを条件に認める。

Spoiler

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